В рамках экспертизы технического состояния ТС может быть проведена:
- экспертиза двигателя автомобиля и его мощности;
- экспертиза кузова;
- экспертиза коробки передач;
- экспертиза подвески;
- экспертиза шасси;
- экспертиза бампера;
- экспертиза приборов;
- экспертиза прочих узлов и агрегатов.
Стоимость и сроки
| Экспертиза оборудования, ТС, прочего имущества в силу частичной или полной гибели для списания в зависимости от количества | Стоимость досудебного исследования | Стоимость судебной экспертизы | Сроки |
|---|---|---|---|
| 1-3 руб./ед. | 3 000 руб. | 6 000 р. | 5-10 дней |
| 4-5 руб./ед. | 2 500 руб. | 5 000 р. | |
| 6-10 руб./ед. | 2 000 руб. | 4 000 р. | |
| 10-30 руб./ед. | 1 750 руб. | 3 500 р. | |
| 30-50 руб./ед. | 1 500 руб. | 3 000 р. |
Закажите экспертизу ТС
Мы ознакомимся с вашими документами и вышлем наше предложение по работе.
Экспертиза технического состояния транспортных средств выполняется по следующим основным направлениям:
- в связи с совершенным дорожно-транспортным происшествием,
- при возникновении сомнений в качестве транспортного средства или выявлении дефектов в процессе его эксплуатации.
Проведение экспертизы технического состояния транспортных средств позволяет:
- определить наличие или отсутствие неисправности, поломки, дефекта в обследуемом транспортном средстве (автомобиле);
- определить, является ли выявленная неисправность, поломка или дефект в обследуемом транспортном средстве (авто) приобретенной в ходе неправильной эксплуатации автомашины, либо же данная неисправность (дефект, недостаток) имеет заводской характер;
- определить время (момент) возникновения неисправности, поломки или дефекта относительно ДТП (до или после);
- определить причину возникновения неисправности, поломки или дефекта относительно характера возникновения (заводской дефект транспортного средства или дефект в процессе эксплуатации автомобиля);
- определить причину возникновения неисправности, поломки или дефекта относительно причины возникновения (с чем именно произошло столкновение);
- установить в период какого технологического заводского цикла дефекты могли возникнуть (в момент проектирования или конструирования автомобиля, либо в момент литья узлов и деталей, либо в момент некачественной или неправильной сборки узлов и агрегатов автомашины) если неисправность, поломка или дефект, имеет ярко выраженное заводское происхождение
- установить в чем конкретно выражена неправильная эксплуатация транспортного средства, если неисправности, поломки или дефекты, являются приобретенными в ходе неправильной эксплуатации транспортного средства
- установить причинно-следственные связи между неисправностью и ДТП, а также обстоятельствами, способствующими возникновению неисправностей
- установить техническую возможность предотвращения ДТП (наезда, столкновения, потери устойчивости и т.п.) при определенном техническом состоянии ТС, их отдельных узлов, механизмов, систем, агрегатов, в момент ДТП
- установить обстоятельства, связанные с техническим состоянием ТС, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП.
